A-7 UMGT用水素燃料極超小型燃焼器の実用化における諸問題の把握(マイクロガスタービン・燃焼器,一般講演)
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概要
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The burning test of the hydrogen-fueled engineering model combustor for UMGT showed that this combustor has some problems. The first was that the pressure loss was 5.6 %. Second was that the heat loss was around 30 %. The last was durability of the structure of the combustion chamber. For practical-use these problems must be improved. For instance, change of the shape of exit slit, using heat-resistance alloy for structural materials of combustion chamber and using heat-insulation material for outside wall.
- 2009-10-21
著者
-
笛田 剛志
首都大学東京大学院システムデザイン研究科航空宇宙システム工学域
-
桜井 毅司
首都大学東京大学院システムデザイン研究科航空宇宙システム工学域
-
湯浅 三郎
首都大学東京大学院システムデザイン研究科航空宇宙システム工学域
-
湯浅 三郎
首都大 都立科技大
-
笛田 剛志
首都大院
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