1710 多重衝突噴流を用いた広域Mach数エンジンの基礎研究(OS17-2 超音速流と衝撃波,オーガナイズドセッション)

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概要

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• A new concept of single engine is proposed for passenger airplanes. This engine can be used for a wide-range of the Mach numbers from subsonic to hypersonic conditions. In the low Mach number conditions, the jet flows from the supermulti-side-passages collide at the center of combustion chamber, which lead to compression of gas. In the high Mach number conditions, the compression ignition of ramjet and scramjet engines are used.

• 2010-10-29

著者

• 内藤 健

  早大

• 中村 和史

  早大院

• 江本 丈浩

  早大院

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