WS2-2 スズキ低騒音実車風洞の紹介(2)(自動車に関連する実験計測・数値計算に関するワークショップ,ワークショップ)

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概要

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• 2006年3月に完成した低騒音実車風洞の設備概要と性能試験結果について述べる。本風洞は空力6分力の計測、煙による流れの可視化に加え、風騒音の計測が可能である。特に、自動車メーカの実車風洞としては、世界トップレベルの低騒音性能(風速100km/h時の暗騒音50dBa)をもつ。付設の音源探査装置により、車室内で聞こえる音の発生位置を特定でき、風騒音の低減を効率よく行える。最大風速は吹出口の幅3.0mで250km/h、同5.5mで190km/hである。吹出口幅は3.0m〜5.5mまで任意に設定できる。

• 2007-11-17

著者

• 橋爪 祥光

  スズキ株式会社

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