A302 HEAT TRANSFER ENHANCEMENT AND DRAG INCREASE IN A CHANNEL WITH A WING-TYPE VORTEX GENERATOR : EFFECT OF PRANDTL NUMBER(Heat Transfer-1)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
The efficiency of heat transfer η, i.e., the ratio between heat transfer enhancement and drag increase from the smooth channel, is discussed for the turbulent and laminar flows in a channel with a wing-type vortex generator (VG) installed on the wall. In this report, the effect of Prandtl number Pr on η is mainly discussed. Various effects on the heat transfer enhancement are investigated by using the results of direct numerical simulation and the energy equations integrally averaged over the whole flow field. η decreases slightly in the turbulent flow with Pr while it increases noticeably in the laminar flow. In the turbulent flow, the temperature fluctuation in the smooth channel is suppressed by the strong thermal diffusion effect at low Pr. The fluctuation promoted by VG becomes effective relatively in such region. In the laminar flow, on the other hand, since there is no background turbulence in the smooth channel, the fluctuation generated by VG directly enhances the heat transfer, which is greater in high Pr region where the thermal diffusion effect is weakened. In addition, the increase of convective heat transfer near the wall has an important effect on the good efficiency for the laminar flow.
- 2009-11-16
著者
-
西村 昂
大阪市立大学
-
西村 昂
大阪市大
-
Nishimura T
Osaka City Univ. Osaka Jpn
-
Wakimoto Tatsuro
Dept. Of Mech. Eng. Osaka City University
-
西村 昂
大阪市立大学工学部土木工学科
-
KATOH Kenji
Dept. of Mech. Eng., Osaka City University
-
NISHIMURA Takashi
Dept. of Mech. Eng., Osaka City University
-
TANIGAWA Toshinobu
Dept. of Mech. Eng., Osaka City University
-
Nishimura Takashi
Dept. Of Mech. Eng. Osaka City University
-
Tanigawa Toshinobu
Dept. Of Mech. Eng. Osaka City University
-
Nishimura Takashi
Dept. Of Civil Engineering
-
Katoh Kenji
Dept. Of Mech. Eng. Osaka City University
関連論文
- 6-30 箕面市基本計画案 : 都市計画・設計のケーススタディ(第6室 都市計画)
- A302 HEAT TRANSFER ENHANCEMENT AND DRAG INCREASE IN A CHANNEL WITH A WING-TYPE VORTEX GENERATOR : EFFECT OF PRANDTL NUMBER(Heat Transfer-1)
- 振動等の人の感じ方に関する総量評価 (振動+騒音+低周波)
- MTVV・VDV法による道路交通振動の人体影響評価
- 土木計画学ワンデーセミナー24 : 交通安全対策のフロンティア-道路安全監査システム
- 住民意識から見た, 河川・道路と一体となった帯状緑地の評価に関する一考察 - 日常生活と居住地域の両方に有用であるための観点から -
- 舗装材の表面特性と表面温度の関連性に関する実験的研究
- 河川, 道路と一体となった帯状緑地を都市計画に位置付ける上での課題 - 兵庫県の震災復興広域防災帯計画と戦災復興公園道路計画に着目して -
- 都市内高速道路の交通制御と地盤振動低減効果に関する一考察
- 河川、道路、公園・緑地が一体となった帯状緑地計画に対する評価--都道府県・政令市へのアンケート調査結果から (都市観光と地域振興--交流を軸とするアーバンリゾートによる地域活性化を考える(日本都市学会第45回大会)) -- (都市空間の変容と市街地整備)
- 鉄道経路選択モデルとその需要予測への適用に関する一考察
- 信号停止モデルによる自動車走行モ-ドの予測方式に関する基礎的研究
- 最適ネットワ-ク構成に関する一考察
- 住宅地における交通環境の分析 (〔都市計画〕近畿)
- 住宅地における交通環境の分析 (近畿)
- 2-2 土地利用計画のための解析における作業量の実例 : そのII-メッシュによる解析作業の場合-(第6室 都市計画)
- 高架道路周辺の低周波音特性とその発生源探査方法の検討
- 都市内高架道路沿道における振動量と知覚特性の評価に関する研究
- 交通振動からみた高架道路継手部付近の路面段差の発生要因とその管理に関する基礎的研究
- EPS地中防振壁の交通振動低減効果に関する研究
- 道路交通振動の実態に即した評価のあり方に関する考察
- 地中防振壁の交通振動低減効果と振動測定器の性能に関する研究
- 高架道路橋の路面段差の管理と交通振動の低減に関する研究
- 都市高速道路における振動対策工法検討のための要因分析
- 高架道路沿道家屋の振動特性の推定と共振現象に関する研究
- 連続高架道路と平面道路の道路交通振動特性に関する一考察
- 道路交通振動の人体影響に関する分析(前編)
- 高架道路橋の伸縮継手部の管理と沿道環境に関する一考察
- 高架道路における交通振動と苦情要因に関する研究
- 高架道路橋の伸縮継手と沿道環境に関する一考察
- 阪神高速道路の交通振動の現状と問題に関する考察
- 既設単純鈑桁の主桁連結工法による超多径間化に関する一考察--10径間程度のノ-ジョイント工法の有益性
- Analysis of travel mode choice models considering the subjective indicators of alternatives
- 高架道路橋の交通に起因する振動特性と人の感じ方に関する一考察
- 都市高速道路沿道家屋への防振助成制度の必要性に関する考察
- 道路排水と道路構造物の汚れに関する研究
- 高架道路橋の11径間連続ノ-ジョイント化とアンケ-ト調査結果
- 都市内交通振動の振動源に関する一考察
- Recent trends of the residential development in relation to the land and transportation condition
- 開発における交通アセスメントの現状と課題 (小特集 交通アセスメント)
- 道路安全文化を考える (小特集 交通安全文化)
- 資料 駐車管理とパーキングプライシング
- 資料 アメリカのバリュープライシング (小特集 自動車交通の混雑費用とロードプライシング)
- A case study on the applicability of one-way street system in the CBD of Shanghai based on the experience of Osaka
- An attempt valuation about the linear open space incorporated with river or street by a questionnaire survey for residents : case study for Shukugawa park in Nishinomiya city
- 交通選好評価へのAHP手法の適用に関する研究
- Some considerations on the application of the analytic hierarchy process to the travel route preference
- Analysis of the energy efficiency and the amount of carbon dioxide emission based on the person trip survey data in case of commuting and schooling trips
- Some characteristics of the surface temperature of urban facilities using by the infrared thermometer
- わが国の近年の交通需要管理施策について (特集 道路交通問題と交通需要マネジメント)
- 阪神大震災におけるヘリコプタの利用とその課題 (小特集 阪神・淡路大震災と道路交通問題)
- 阪神大震災と道路交通問題 (小特集 阪神・淡路大震災と道路交通問題)
- Experimental Study on the Reflective and Noise Characteristics of Spot-type Raised Retroreflective Road Marking
- A characteristic analysis on the resort development projects in Japan
- Some Considerations on Estimation Method of the Ambient Noise Level along Arterial Roadside Areas.
- Analysis on the Automobile Trip Generation and Concentration by the Floor Usage Type of Building
- One Approach to the Environmental Network Capacity for Road Traffic
- An analysis of resident's perception of vibration nuisance in roadside areas of urban expressway
- Analysis of Growth of Pavement Defects on Hanshin Expressway
- An Analysis of the Road Pavement Defects Occurrence on the National Highway
- Anaylsis of the Road Network Capacity by Cut Theory with Partial Cut
- Analyses on Supply and Subsidiary Effect for Urban OFF-street Parking Facilities based on Profitability Analysis Model
- Analysis of the On-Street Parking and Goods Loading in C.B.D. of Osaka
- 伸縮継手近傍の路面段差が地盤振動に与える影響とその改善対策の検討
- 道路交通振動の人体影響に関する分析(後編)
- 道路交通振動の人体影響に関する分析(前編)
- An analysis between the ground surface temperature and land use in urban area by using landsat-TM data
- Evaluation about existence effect of the greenbelt combined with reiver or parkway by a questionnaire survey for residents
- The consciousness investigation about the substitute-possibility of the business trip by the information-communication system
- Issues on transport and location planning of temporary disposal sites for earthquake rubble
- Development of Simple Model for Estimating Traffic Volume and Evaluation for Application in Urban Area
- Some Analyses on the Effects of Guide-sign System
- Analysis of the recent change in commuting time in Osaka