S0503-3-5 列車風を活用した地下鉄省エネ安心システム(トンネルの空気力学、換気、火災(3))
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概要
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We present a new subway operation support system for energy saving of air conditioning and ventilation and fire risk reduction, by taking into account of the train-driven wind in the control model. Our system consists of a) high reliable parameter estimation and accurate model prediction of wind, pollutant and smoke, especially considering the train-driven wind, b) optimal selection of air conditioning, ventilation air flow rate, in-air return rate and shutter operation for smoke.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2009-09-12
著者
-
川端 信義
金沢大学理工学研究域機械工学系
-
荒木 大輔
創発
-
三谷 敦史
創発
-
前田 和男
(株)創発システム研究所
-
三谷 敦史
(株)創発システム研究所
-
荒木 大輔
(株)創発システム研究所
-
川端 信義
金沢大学
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