1002 航空機脚の空力騒音低減化の研究について(OS10-1 産業界における非定常現象,オーガナイズドセッション)
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概要
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In order to reduce airport noise from airframe, wind tunnel testing and unsteady CFD analyses were conducted on a twin-tire type main landing gear model. It was found that important noise sources are small components like links. Then, we designed noise reduction devices for the model by using unsteady CFD. Finally, the noise reduction value was measured by wind tunnel testing to confirm the noise reduction effect and validate the design methods.
- 2009-11-06
著者
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葉山 賢司
川崎重工業(株)岐阜技術研究所
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磯谷 和秀
川崎重工業
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越智 章生
川崎重工業
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熊田 俊行
住友精密工業
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越智 章生
川崎重工業(株)航空宇宙カンパニー
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磯谷 和秀
川崎重工業(株)航空宇宙カンパニー
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葉山 賢司
川崎重工業(株)航空宇宙カンパニー
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葉山 賢司
川崎重工業
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