2308 クランクオフセットエンジンにおけるピストン摩擦力低減に関する研究(S26 エンジントライボロジーと潤滑油,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)

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概要

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• This study was aimed at clarifying the effects of piston pin offset on the piston friction at Crank-offset engine. We measured the Piston Friction reduction and the oil film behavior between skirt and cylinder bore, and analysis of these results in detail, We calculated piston secondary motion used by CAE tool. In order to effective reduction of Piston Skirt Friction at Crank-offset engine, We paid attention of Anti thrust side skirt contact condition at early combustion stroke.

• 2008-08-02

著者

• 河野 佳介

  (株)日立製作所オートモティブシステムグループエンジン機構事業部 エンジン機構設計本部

• 末 誠一

  (株)日立製作所オートモティブシステムグループエンジン機構事業部 エンジン機構設計本部

• 末 誠一

  日立製作所オートモティブシステムグループ

• 河野 佳介

  日立製作所オートモティブシステムグループ

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