燃料電池排熱を利用した融雪システムの開発(<特集>第14回動力・エネルギー技術シンポジウム)
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概要
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A study has been made to clarify the performance of road heating system using waste heat of fuel cell. It is important for fuel cell system to improve the general efficiency, therefore, the study suggests that the exhaust heat from polymer electrolyte fuel cell (PEFC) in utilized by a road heating system and develops the novel heat utilization system. In a road heating system, required temperature of hot water is between 10℃ and 30℃; exhaust heat of PEFC can be used as heat source because the exhaust heat temperature is more than 60℃. Experiments on a prototype system were conducted to investigate the system performance. The results show that the total efficiency of proposed road heating system is higher than that of conventional system by 7%; the proposed system is effective in snowy cold region.
- 2010-03-25
著者
-
赤平 亮
青森県産業技術センター八戸地域研究所
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角田 世治
青森県産業技術センター
-
葛西 裕
青森県産業技術センター
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高橋 仁樹
出光エンジニアリング(株)
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堀川 靖明
出光興産(株)
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寺田 和彦
出光興産(株)
-
阿布 里提
青森県工業総合研究センター
-
阿布 里提
弘前大学北日本新エネルギー研究センター
-
寺田 和彦
出光興産株式会社
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阿布 里提
弘前大新エネ研
-
葛西 裕
青森県工総研
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