3011 複合凹凸形状を有するAl合金の潤滑摩擦特性(S56-2 第13回卒業研究コンテスト(2),S56 第13回卒業研究コンテスト)

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る

• In order to confirm the applicability of the aluminum alloy surface with truncated grooves on the improvement of the friction property in boundary lubricated condition. The truncation of the groove was obtained by polishing and shot peening; the later treatment was resulted in the complex surface profile. The friction experiment was carried out with a ring-on-disc testing apparatus in small amount of lubrication. The experimental results showed that the frictional resistance was smaller at the grooved surface formed by tip polishing than that of flat surface. Similar behavior was confirmed at the result of the grooved surface truncated by shot peening. The lubrication mechanism of the grooved surface with truncation was discussed.

• 一般社団法人日本機械学会の論文
• 2007-09-07

著者

• 星野 靖

  名城大院

• 星野 靖

  名城大・院

関連論文

• 3214 転がり摩擦における微細ディンプルの効果(S37-1 サステイナブルトライボロジー(1),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• 2108 アルマイト/鋳鉄摩擦面での潤滑摩擦軽減のためのマイクロディンプルの最適形状に関する研究(表面あらさ・テクスチャリング,一般講演)
• 2107 ショットピーニングにより表面凹凸が制御された摩擦面の潤滑特性に関する研究(表面あらさ・テクスチャリング,一般講演)
• 420 高速粒子投射によって改質された金属表面の摩擦特性(摩擦・摩耗材料)
• 3011 複合凹凸形状を有するAl合金の潤滑摩擦特性(S56-2 第13回卒業研究コンテスト(2),S56 第13回卒業研究コンテスト)

スポンサーリンク