シートオーディオシステムのアクティブ騒音制御
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
航空機、列事等のオーディオサービスは、従来、ヘッドホン、イヤホン再生が主であるがシートのヘッドレストの両側にスピーカを埋め込んだニアホンタイプも一部試みられている。今回適応フィルタを応用したディジタル信号処理技術により、隣接席のスピーカの音漏れとエンジン、モータなどの騒音を自席のスピーカによる制御音で低減するアクティブ騒音制御システムを搭載したシートオーディオシステムを開発した。これによって、従乗の音響的な手法では困難であった100〜500Hzの低周波領域に対して、隣接席の音漏れを制御するアクティブクロストークコントロール(ACC)において20dB以上の効果を得た。ここではさらに、一般のアクティブ騒音制御システムにおいて、誤差検出マイクから離れた位置のノイズ低減を可能とするアルゴリズムについて提案する。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 1995-01-27
著者
-
寺井 賢一
松下電器産業
-
橋本 裕之
松下電器産業(株)マルチメディア開発センター
-
田村 忠司
松下電器映音情研
-
田村 忠司
松下電器産業(株)映像音響情報研究所
-
木場 政生
松下電器産業(株)ビデオシステム事業部
-
中間 保利
松下電器産業(株)カーエレクトロニクス事業部
-
田村 忠司
松下電器産業
-
寺井 賢一
松下電器産業 マルチメディア開セ
関連論文
- 低周波ロードノイズのアクィブ制御システム
- オーディオシステムと融合した低周波ロードノイズのアクティブ制御システムの開発
- 低周波ロードノイズのアクティブ制御システムの開発(4) -マルチポイント制御系の設計-
- 低周波ロードノイズのアクティブ制御システムの開発(3) -フィードバック制御系の設計-
- 低周波ロードノイズのアクティブ制御システムの開発(2)-音場シミュレーションによる可能性検討-
- 低周波ロードノイズのアクティブ制御システムの開発(1)-実用化に向けた課題解決法とシステム概要-
- 壁面入射音の能動制御による壁面透過音低減
- 圧電スピーカを用いた壁面透過騒音の能動制御モジュール
- 1317 内装振動データによる車内騒音分布解析と内装透過音低減の ANC システムによる消音効果予測について
- ANC 技術の指向性スピーカへの応用
- 圧電スピーカを用いた壁面透過騒音の能動制御
- 頭部近接スピーカ(ニアホン)による音像制御手法(3)
- 頭部近接スピーカ(ニアホン)による音像制御手法(2)
- 音声周波数帯域において単一指向特性を有するスピーカシステムの開発
- 低周波ロードノイズのアクティブ制御システムの開発(5) -オーディオシステムとの融合-
- 頭部近接スピーカ(ニアホン)による音像制御手法
- 能動制御手法を用いた壁体透過音低減の検討 : スピーカを用いた壁面の2次放射音低減
- 能動制御手法を用いた壁体透過音低減の検討
- アクティブ制御技術によるスピーカの指向性制御 -救急車室内の警報音低減に関する研究第2報-
- アクティブ騒音技術による救急車室内の警報音低減
- 反射型指向性スピーカへのアクティブ騒音制御技術の応用
- 2. アクティブノイズコントロール : 2.3 アクティブノイズコントロールのオーディオへの応用 : 新幹線「Max]のシートオーディオシステム(静かで快適な生活を求めて : 最近のアクティブコントロール技術)
- 新幹線「Max」のシートオーディオシステム
- デジタルANCヘッドセット
- シートオーディオシステムのアクティブ騒音制御
- 車室内低周波ロードノイズのアクティブ制御 : 実用化とオーディオとの融合技術(アクティブ制御のあゆみと今後)
- 音の前後判定に関する一考察
- 頭部伝達関数を用いた音像定位に関する検討 -両耳間時間差が頭外定位に与える影響について-
- アクティブ・ノイズ・コントロールって何?
- 松下電器マルチメディア開発センター音響グループ(研究活動紹介)
- ド-ムスピ-カシステム (テレビ) -- (要素技術)
- シ-トオ-ディオシステムのアクティブ騒音制御 (オ-ディオ)