巨大船の動作に関する法的考察

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概要

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• The stand-on vessel shall make such preferable actions as will be the best aid ways to avert collision, but it it difficult to determine when the time has arrived for the master of a vessel to take action. I am afraid that if a very large vessel (stand-on vessel) complies fully with the provison of Rule 21 (after part), might not be able to avoid collision. I hate to make a sweeping generalization, but would say that the large vessel must take action earlier to avoid collision.

• 社団法人日本航海学会の論文
• 1972-12-20

著者

• 長沢 彰三

  富山商船高等専門学校

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