110 ガスエンジンとガスタービンの複合発電システム(FM-2 新燃料と高効率発電,研究発表講演)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
When the gas engine is integrated with gas turbine, ETCS (the engine-turbo compound system) is composed. This paper shows the effect of engine exhaust temperature on the cycle performance. Engine exhaust of 900℃ increases the system power generation efficiency from 46% LHV (conventional combined cycle) to 50% LHV (ETCS) at TIT of 1150℃, and also 54 to 57% LHV at 1350℃.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2005-03-18
著者
関連論文
- 809 ガスエンジン・ガスタービン複合発電の高性能システムの開発(GS-5・GS-6 小型発電システム)
- 502 ガスエンジン・ガスタービン複合発電(OS-6 発電システム)
- 110 ガスエンジンとガスタービンの複合発電システム(FM-2 新燃料と高効率発電,研究発表講演)
- E111 ガスエンジン・ガスタービン複合発電の高効率化技術の開発(OS6 高温・高効率発電),動力エネルギーシステム部門20周年,次の20年への新展開)
- 912 ガスエンジン・ガスタービン複合発電システムの高性能化(OS-6 低炭素社会実現に向けたエネルギーシステム(2))