水素社会実現に向けた日本の取組み(<総説特集>水素エネルギー社会への展望I)
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概要
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Japanese actions for realization of hydrogen society are summarized. METI budget for fuel cell policies for FY2006 amounts to 34.0 billion JPY. The review of 28 relevant items of six laws in response to requests from industry, which are necessary for introducing FC vehicles, Hydrogen stations and stationary Fuel Cells in the market, was completed as planned at the end of FY2004. Two demonstration projects are now being conducted in Japan. The JHFC demonstration project consists of the Fuel Cell vehicles demonstration program and the demonstration study of hydrogen fueling facilities for FC vehicles. 10 hydrogen stations in the Tokyo-Kanagawa area with different Hydrogen sources were constructed. Japan has also been actively developing stationary fuel cells. From last April, a Large-Scale Stationary Fuel Cell demonstration project commenced at 480 locations. A new national laboratory for hydrogen material research & development will be established on July 1st, 2006. In the laboratory, clarification of basic principles and consideration of hydrogen embrittlement, hydrogen tribology, and other research will be explored. A new national laboratory named the FC-cubic is established at a Tokyo Waterfront facility on April 1st, 2005. The goal of this laboratory is to make real breakthroughs to support the commercialization of Fuel Cells by industry.
- 一般社団法人日本エネルギー学会の論文
- 2006-07-20
著者
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倉本 浩司
資源エネルギー庁省エネルギー・新エネルギー部 燃料電池推進室
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安藤 祐司
(独)産業技術総合研究所エネルギー技術研究部門:平成18年3月まで資源エネルギー庁省エネルギー・新エネルギー部燃料電池推進室
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安藤 祐司
(独)産業技術総合研究所エネルギー技術研究部門
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