鉄道路盤におけるバラスト貫入現象に関する研究
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
The ballast penetration phenomena into railway roadbed cause mudpumping, which aggravates railway tracks and increases track maintenace labor. This paper aims at the following two points: 1 Elusidation of the formulas of penetration settlement into roadbed surface soils. 2 To clear up the causes of track aggravation on weak roadbed inside soils. To be more specific, indor tests have been made, which define the causes of ballast penetration settlement and conduce to the formulas of its settlement. Then, the field surveys are made in broad area. In the surveys the causes of the phenomena are determined and the formulas of penetration settlement are confirmed.
- 岐阜工業高等専門学校の論文
- 1995-03-01
著者
関連論文
- コーン貫入試験に関する基礎的検討
- コーン貫入試験に関する基礎的検討
- スウェーデン式サウンディング自動貫入試験機を用いた原位置試験への取り組み
- 鉄道路盤におけるバラスト貫入現象に関する研究
- 鉄道路盤におけるバラスト貫入現象に関する研究