新幹線沿線の振動レベルと列車通過速度の関係について
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 高速道路料金所前後における 大気汚染物質濃度に関する研究
- 4425 空調時の現場仮設事務所の室内環境改善計画に関する研究
- 4856 空調用エアフィルターの性能に関する研究 : その2. 中性能フィルターの場合
- 4855 空調用エアフィルターの性能に関する研究 : その1. 2段型フィルターの場合
- 大型空冷ヒートポンプチラーの防音設計に関する研究
- 4779 空調用サプライエアーダクトラインの計画に関する研究 : その2. 改善モデルの場合
- 4778 空調用サプライエアーダクトラインの計画に関する研究 : その1. 基本モデルの場合
- 4272 防虫網付き床下換気口の形状抵抗係数に関する資料(環境工学)
- 4267 軒天換気口の形状抵抗係数に関する資料
- 送風温と摩擦損失の変動によるダクト設計に関する研究
- 4361 ヤギリの形状抵抗係数に関する資料
- 全外気冷房設計用外気条件に関する研究
- 4450 換気パイプの形状抵抗係数に関する資料
- 自然換気器材の形状抵抗係数に関する研究
- 4547 自然換気器材の形状抵抗係数に関する資料
- 換気経路の空気流動抵抗に関する研究
- 自然換気冷房設計用外気温度・風速に関する研究
- 渦動粘性係数演算処理装置について (記念号)
- 空調設計用外気温湿度に関する研究 その1 : 熱容量のない場合
- 配電用変電所の風力換気に関する研究(その2) : 風圧係数の測定結果の解析
- 防音換気口に関する実験的研究 : 迷路形防音換気口の屈曲増加による減音効果について
- 縫製工場の全体換気計画に関する研究 : 環境工学
- 工場の熱および汚染物質排除に関する研究(その1 模型実験と近似相似則)
- 20. 不定常熱伝導問題における数値計算について : その4. 保温材を施した場合のコンクリート壁体2次元隅角部の温度変化について
- 19. 不定常熱伝導問題における数値計算について : その3. コンクリート壁体2次元隅角部熱伝導の計算結果(熱伝達率が変化した場合)
- 非等温制限噴流に関する実験的研究
- 迷路形防音換気口の防音性能に関する実験的研究
- 制限噴流に関する実験的研究 : その2 基本型(3),(4),(5)の場合
- 制限噴流に関する実験的研究 : その1 基本型(1),(2)の場合
- 430 東大阪市に於ける大気汚染の実態調査と汚染濃度の分析(環境工学)
- 大気汚染の多点同時測定方式に関する研究 : 環境工学
- 配電用変電所の風力換気に関する研究(その3) : 変動風力換気計算法
- 配電用変電所の風力換気に関する研究(その1) : 給排気口の風圧係数の風洞実験
- 防音換気口の通気特性について
- 室温・換気変動計算法(その1)
- 変動風力換気計算法
- 防音塀に囲まれた変圧器周辺の換気に関する研究
- 制限噴流に関する実験的研究 : その5. 汚染空気を含む噴流の半展開について
- 制限噴流に関する実験的研究 : その4. 噴流の半展開角について
- 424 制限噴流に関する実験的研究 : その3 基本型(6)、(7)、(8)、(9)、(10)の場合(環境工学)
- 新幹線沿線の振動レベルと列車通過速度の関係について
- 401 新幹線沿線の振動レベルと列車通過速度の関係について(環境工学)
- 大型自動車の発生騒音に関する研究(複合音源の研究.1)
- 沿線振動への遮音塀の設置による影響 : 於 東海道新幹線 : 環境工学
- 自動車道遮音塀の減音量計算法 : 環境工学
- 大型自動車騒音の指向性とパワーレベル : 環境工学
- 自動車騒音の読み取り誤差に関する研究 : 環境工学
- 遮音塀による騒音減衰の計算法 : 環境工学
- 大型自動車騒音の指向性とパワーレベル(環境工学)
- 中央分離帯に間隙のある高架道路に対する騒音予測計算法
- テドラーバックの透過性に関する研究 : 環境工学
- 自動車道トンネル騒音の近似計算法に関する研究(その1)
- 自動車騒音の読み取りとその誤差 : 環境工学
- 6)自動車騒音の読み取りとその誤差(環境工学(第6室))
- 高速道路のジョイント部分の騒音に関する研究
- N.教会の音響特性改善に関する研究