新型レガシィ用5速AT開発におけるギヤ音改善PTの取り組み(O.S.05-3 歯車の振動・騒音(3))
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概要
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The Gear Noise Reduction Project Team took two approaches to reduce gear noise of the 5-speed automatic transmission (5AT) for the New Legacy: one approach is the developments of the gear to reduce source of vibration, and the other is the development of a structure to control structure-borne noise. The team consisted of experts from the fields of Research, Engineering, and Manufacturing. The team achieved the targeted level of noise and vibration. An overview of their activities is introduced below.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2004-11-26
著者
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大西 康晴
富士重工業(株)群馬製作所
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大西 康晴
富士重工
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渡辺 健
富士重工業(株)スバル技術研究所
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藤原 康弘
富士重工
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櫻田 勝司
富士重工
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初鹿 智昭
富士重工
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山崎 茂
富士重工
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渡辺 健
富士重工
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