操縦性指数の縮率影響の簡易推定法について
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概要
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This report deals with a practical method for the estimation of the steering quality indices of a full-size ship from zig-zag maneuver tests of the ship model. This method is based on a new procedure to analyze maneuvering motions. In this procedure, the response behaviour of a ship to rudder force is employed instead of the response to steering rudder angle in the conventional one. Through the procedure, the coefficients in the first-order equation with respect to yaw angular velocity are determined separately from the influence of rudder force caused by maneuvering motions. In this report, it is confirmed that the estimation method of steering quality indices is useful for both a tanker and liner type ship. As an additional attempt the author modifies the method, taking account of the effect of interaction between hull and rudder on the hydrodynamic force acting on the ship body. Then, it is indicated that more accurate estimations are given by using the method improved in this report.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
- 1982-06-30
著者
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