横動搖の減衰に関する研究

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る

• The rolling angle of the ship in waves has a great meaning for the safety of the ship at sea. As this angle can be theoretically calculated if the so-called "damping coefficient" for roll is known, we made many rolling experiments with a ship model, changing its bilge keels and bar keel variously to find their effects on the damping coefficient. Analyzing the data, we have established a formula predicts, for various conditions of a ship, the damping coefficient and therefore the rolling angle in waves in the preliminary stage of design.

• 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
• 1955-06-25

著者

• 加納 正義

  日立造船株式会社設計部

• 河合 忠夫

  浪速大学工学部

• 菱田 一郎

  日立造船株式会社設計部

• 伏見 栄喜

  日立造船株式会社設計部

• 伏見 栄喜

  日立造船設計部

関連論文

• 溶接構造に就て
• 釘で止められたdouble diagonal system's boardの剛性に就て
• 木製軽構造の研究
• 横動搖の減衰に関する研究
• 波型防撓隔壁の實測並びに模型實驗
• 波型防撓隔壁について
• 2-3 波型防撓隔壁の実測並模型実験(三学会連合講演会に於ける論文梗概)

スポンサーリンク