山陽新幹線が地域社会に及ぼす影響 その1 : 都市計画

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 社団法人日本建築学会の論文
• 1973-08-25

著者

• 永岡 靖夫

  国鉄東京第一工事局

• 高桑 利雄

  国鉄本社建築課

• 金沢 健蔵

  国鉄大阪工事局

• 鈴木 民三郎

  国鉄東京第一工事局

• 金沢 健蔵

  東京工業大学 : 日本国有鉄道

• 高桑 利雄

  国鉄施設局建築課

関連論文

• 新橋駅周辺基礎調査について : 都市計画
• 既存RC建物の耐震補強に関する実験的研究 : その6 耐震補強設計例 : 構造系
• 東京駅を中心とする新幹線乗客の旅行特性について その1 : 都市計画
• 山陽新幹線が地域社会に及ぼす影響 その2 : 都市計画
• 山陽新幹線が地域社会に及ぼす影響 その1 : 都市計画
• 総武線複々線化計画における需要予測と実績について
• 東京駅周辺の交通量調査について : 都市計画
• 東京駅構内の旅客流動調査について : 都市計画
• 東京駅における新幹線旅客の動態について : 建築計画
• 都市施設としての交通システムと駅 (主集 都市環境と建築学(II) : 人工環境を中心として)
• 首都圏における都市の成長 : 鉄道旅客の相関について : 都市計画

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク