同一チャネル干渉波キャンセラを用いた車車間通信の一検討

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概要

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近年感心が高まっている高度道路交通システム(ITS)において、車両同士が情報を交換する車車間通信が検討されている。1体1通信を前提とした車車間通信方式として、スペクトル拡散を用いたSSブーメラン方式が提案されているがスペクトル拡散方式を用いると送信車が多い場合には遠近問題が生じるため、送信電力制御賀必要となる。しかし、車車間通信において全車両送信電力を理想的に制御することは困難であるため、本稿ではチャネル間の直交度が高く、遠近問題対策としての送信電力制御が不要であるTDMAを通信方式に用いている。さらに、干渉キャンセラによる同時送信可能車両数の増加を計算機シミュレーションによって示している。
社団法人電子情報通信学会の論文
1998-11-27

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