移動通信基地局への可変指向性アンテナの適用効果
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概要
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自動車・携帯電話などの移動通信システムにおいてシステム容量増大を行うには, 周波数繰返しセル数の減少が有効であり, 同一チャネル干渉の抑圧が必須技術である. 基地局アンテナパターンの動的成形により干渉特性を向上させる制御方式としては, アダプティブアレー方式とマルチビーム切替方式がある. アダプテイブアレー方式は理想的に動作すれぱ, 優れた干渉抑圧特性をもち, マルチビーム切替方式より優れた性能をもつことが知られている. しかしながら, 実伝搬送路では指向性の零点が埋もれてしまうことが懸念される. 本報告では, 計算機シミュレーションにより, 指向性の零点が形成できずに追尾だけ行った場合のアダプテイブアレー方式の干渉特性をマルチビーム切替方式と比較検討しその適用効果を示した. また, システム設計に必要なビーム幅(ビーム数)と繰返しセル数との関係を明確にした.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 1996-02-26
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