2630 エンジン油の低リン化に向けた基礎研究 : 摩擦摩耗に及ぼす ZnDTP の劣化の影響
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
Zinc dialkyldithiophosphate (ZnDTP) is a well-known multi-functional additive for lubricating oils having superior oxidation inhibition and antiwear performance. Almost all the engine oils contain ZnDTP because no additive has been found to have better performance, yet. On the other hand, since it has been pointed out that ZnDTP poisons exhaust catalysts, reduction of the ZnDTP concentration in the engine oil has become an important task without loosing the antiwear performance. Friction and wear characteristics of intentionally deteriorated-ZnDTP that simulated used-engine-oil were studied using a four-ball tribometer. Both sec-C6 and prim-C8 ZnDTPs were used and they were degraded by reacting with cumene hydroperoxide (CHP). Fresh ZnDTP-containing oil showed lower wear and higher friction than those with the base oil. However, the anti-wear performance was gradually decreased with increasing ZnDTP degradation, and appreciable wear increase was observed after dissipation of ZnDTP. Beyond this point, further degraded oils showed larger wear and lower friction than those with the additive-free base oil. In other words, simulated used-oils were found to accelerate wear but to decrease friction. ZnDTP produced various kinds of phosphorous-containing compounds after reacting with CHP. Some degradation products from ZnDTP accelerated wear that might due to corrosive wear by excess reaction of surfaces with sulfur in the degraded compounds.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2003-08-05
著者
-
益子 正文
東工大
-
益子 正文
東京工業大学 大学院理工学研究科化学工学専攻
-
益子 正文
東京工業大学 大学院理工学研究科 化学工学専攻
-
上野 貴文
日産
-
大城戸 武
東工大
-
鈴木 章仁
東工大
-
益子 正文
東京工業大学 大学院理工学研究科
関連論文
- 転がり四球試験機を用いた潤滑油の劣化試験と劣化生成物の分析
- 油溶性有機モリブデン化合物の摩擦低減作用と雰囲気の効果
- 油性剤ならびに耐荷重性向上剤の効果に及ぼす温度の影響
- ディーゼルエンジン油の現状とこれから
- 11409 窒化処理鋼の摩擦特性に及ぼず潤滑油添加剤の影響(コーティング膜のトライボロジー,OS.8 コーティング膜のトライボロジー,学術講演)
- 潤滑油の誘電緩和に及ぼす温度,圧力の影響と粘度変化との関係
- 鉱油潤滑下の窒化ケイ素の摩耗に及ぼす極性化合物添加の影響
- これからのモーターオイルに求められるもの
- 君もトライボロジスト,僕もトライボロジスト-機械屋・材料屋が潤滑油開発に望むこと-
- 2630 エンジン油の低リン化に向けた基礎研究 : 摩擦摩耗に及ぼす ZnDTP の劣化の影響
- 社会との共生からエナジーの創造へ
- 誘電緩和測定による潤滑油の高圧粘度の予測
- 擬静止状態からの広いすべり速度範囲における鋼の境界摩擦特性
- これからの産業, 生活の鍵を握る潤滑技術
- 社会との共生と原点への回帰
- 異国での冒険と技術の国際化
- 新しい生分解性試験法の有用性評価
- インタビュー トライボロジーの将来
- 岡部平八郎先生を偲んで
- 潤滑油の未来-摩擦をゼロから無限大にコントロールする-
- 潤滑油の生分解性の新しい評価法
- カーリング
- 21. 化学プラント・産業機械 21・3 化学プラント,産業機械の新技術 : 21・3・1 トライボロジー(機械工学年鑑 "JSME Year Book")
- 東京工業大学 益子研究室
- せん断による粘性低下から考察する潤滑グリースの網目構造変化
- 回転式レオメータを用いたリチウムセッケングリースの粘性回復の研究
- 2446 極低速からの広い速度範囲にわたる境界摩擦の測定装置の試作と測定例
- ヒンダードポリオールエステルの弾性流体潤滑油膜形成能力と境界潤滑特性
- 境界摩擦の測定と吸着分子膜の挙動解析
- 三成分系水溶液の潤滑性能(第2報)-低極性化合物の可溶化形態と潤滑性能-
- 3成分系水溶液の潤滑性能-1-脂肪酸塩の可溶化形態と潤滑性能
- 鋼新生面の摩擦における水系潤滑剤の効果-2-不溶解成分の効果
- 油溶性有機モリブデン化合物の摩擦低減作用に及ぼす共在する添加剤の影響と表面反応被膜の効果
- 摩耗防止添加剤の作用機構 (摩耗〔含 討論〕)
- 油溶性ジアルキルジチオリン酸モリブデンの酸化防止性能
- 弾性流体潤滑下における粘度指数向上剤添加油の粘度温度特性
- 水潤滑における鋼の摩耗に及ぼす水溶性添加剤の影響-2-直鎖アルキル基を有する化合物による吸着膜の作用
- 潤滑油の酸化劣化に伴う全酸価変化と動粘度変化の相関性
- 水潤滑における鋼の摩耗に及ぼす水溶性添加剤の影響-1-水溶性ポリマ-による増粘の効果
- 高真空における液体潤滑剤の潤滑性能に及ぼす金属表面酸化被膜の影響
- O/Wエマルションのトライボロジ- (潤滑剤のレオロジ-とトライボロジ-)
- 高真空における液体潤滑剤の潤滑性能に及ぼす金属表面酸化被膜の影響
- 二硫化ジベンジルと鉄との反応における摩擦反応論的考察
- 極圧潤滑における化学反応について
- 大学におけるトライボロジー教育 : 化学系教官の立場として
- 表面科学への導入
- WS.1-5 環境問題と潤滑油(WS.1 環境問題とトライボロジー)
- トライボ材料の環境適合性研究会
- 添加剤技術研究会
- 環境保全政策とトライボロジー
- トライボロジー, その紹介と最近の話題
- 東京工業大学 益子研究室
- 境界摩擦に関する研究-2-極性化合物の潤滑性とその挙動の解析
- 境界摩擦に関する研究-1-はずみ車式試験機の試作と無添加鉱油を用いた測定
- 界面化学 (「トライボロジ」)
- 表面吸着分子の潤滑性とその動的挙動について
- 境界潤滑下における摩擦表面反応と添加剤分子の挙動
- 境界潤滑の古典理論の極限に挑む
- 膜種の異なるDLCの有機酸潤滑下における摩擦特性
- 特集「グリーントライボロジー」特別座談会 トライボロジーが拓く低炭素社会 第1回 トライボロジーに求められる分野・セクターを超えた総力の結集