137 シェルにおける面内および面外振動エネルギー伝搬(オーガナイズドセッション : O.S.5 音響・振動の計測と可視化技術II)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
The vibration energy flow is recognized as the active component of vibration intensity. This vibration energy is carried by the flexural (out-plane) and the extensional (in-plane) vibration motions. In a flat plate, the flexural and the extensional vibration motions are uncoupled. In that case, therefore, it is useful to detect the flexural vibration motion alone for estimating the noise radiated from the plate. In a shell, however, these two components of vibration motion are coupled due to the curved structure. It is important to detect the extensional vibration as well for measuring the flexural vibration intensity. The energy flow in a shell will be thus characterized by introducing the additional understandings of curvature contribution. In the present paper, vibration motions and vibration intensities in a shell structure were studied through finite element method (FEM) analysis and measurement in a shell. Effects of extensional vibration motion on the analysis of vibration energy transmission in a shell were discussed.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2001-06-05
著者
関連論文
- 3428 微小重力実験による燃料液滴点火の数値計算モデルの検証およびその拡張(S89-3 微小重力・宇宙環境利用(3),S89 微小重力・宇宙環境利用)
- LPPガスタービン用気流噴射弁のインナースワールが噴霧特性に及ぼす影響
- 807 潤滑油膜とピストンの弾性変形がピストン挙動に与える影響(エンジンシステムII)
- 136 潤滑油膜とピストン変形を考慮したピストンスラップの数値解析
- 円柱状液体燃料の燃焼特性に関する研究
- 燃料液滴の干渉燃焼に及ぼす重力の影響
- 燃料液滴列の火炎燃え広がりに与える雰囲気温度の影響
- 4836 ピストンスラップに関する数値解析 : 最大油膜厚さが油膜圧力およびピストン運動に与える影響(J10-4 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術(4),J10 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術)
- 516 ピストンスカートとシリンダライナ間に形成される油膜の圧力変動に関する数値解析(エンジンシステムI)
- ディーゼルエンジン騒音における衝撃騒音の分離に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 506 ピストン・ライナ間の油膜圧力とピストン挙動
- 405 ピストンスラップの数値解析における油膜圧力分布モデルの検討(エンジンII)
- 315 油膜反力がエンジンのピストン挙動におよぼす影響(エンジンシステムII)
- 水素アシストディーゼル燃焼の研究 : 第1報,水素吸入がディーゼルエンジンの燃焼・排気特性に及ぼす影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- キャピラリー/リング/メッシュ電極を用いたエタノールの静電噴霧モードおよび噴霧特性
- 複数の列方向移動可能液滴を含む燃料液滴列火炎燃え広がり実験
- 水液滴径分布が対向流拡散火炎の消火条件に与える影響
- 開放端を有する急拡大管において発生する気流音
- 811 ポリエチレンフィルムの蒸発・燃焼挙動に及ぼす温度場の影響(エンジンシステムII)
- A113 加熱された小径管内におけるプロパン/空気混合気の燃焼特性(燃焼科学と技術の新展開I)
- 複数の波動が存在する振動場における振動インテンシティに関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 823 ディーゼルエンジンにおける少量水素添加時の燃焼・排気特性(エンジンシステムII)
- 806 多電極静電微粒化の噴霧特性(エンジンシステムI)
- 108 重厚ドア閉め音創出技術の開発
- 微小重力環境を利用した液滴群燃焼に及ぼす雰囲気燃料・水蒸気濃度の影響に関する研究
- 燃料蒸気-空気予混合気中におかれた燃料液滴列を燃え広がる火炎の微小重力実験
- 燃料液滴列の燃焼火炎燃え広がりに及ぼす気相燃料蒸気濃度の影響と気相火炎伝播に及ぼす燃料液滴列の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 803 軽油・水乳化燃料噴霧の燃焼音特性(エンジンシステムI)
- 過濃予混合正デカン噴霧流の総当量比が火炎構造に与える影響
- 対向流場における予混合正デカン噴霧火炎の定在性に関する研究
- 気液流量比がエアーアシスト渦巻き噴射弁の噴霧特性に与える影響
- 215 シェルにおける振動インテンシティの疎密波成分の簡易計測に関する一検討
- 軽油・水乳化燃料噴霧の燃焼挙動に及ぼす乳化状態の影響
- 二次元ランダム分散液滴群の燃え広がり特性
- 110 振動平板における振動インテンシティ計測誤差に及ぼすリアクティブ成分の影響(O.S.1-III,O.S.1:騒音・振動・音響の最新技術)
- 109 シェル構造を伝搬する振動エネルギーの屈曲成分と疎密成分(O.S.1-III,O.S.1:騒音・振動・音響の最新技術)
- 107 4気筒ディーゼルエンジンにおける燃焼騒音の発生特性(O.S.1-II,O.S.1:騒音・振動・音響の最新技術)
- 521 混和性二成分燃料噴霧の火炎挙動(エンジンシステムII)
- 1840 燃料蒸気-空気予混合気中の燃料液滴列火炎燃え広がり(J15-2 噴霧による混合気形成および燃焼(2),J15 噴霧による混合気形成および燃焼)
- 613 ポリエチレンフィルムの溶解・燃焼挙動(熱工学III)
- 320 副燃料混入軽油の噴霧特性に関する研究
- LPG/軽油およびDME/軽油ディーゼルエンジンの排気特性
- LPG混入ディーゼルエンジンの排気特性
- 微小重力場における燃料液滴列の燃え広がりに及ぼす燃料揮発性の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 気流を伴う挿入管型消音器における共鳴音の卓越化について(熱工学,内燃機関,動力など)
- 250 曲率半径の小さいシェルにおける振動インテンシティの屈曲成分と疎密成分に関する研究
- 249 振動モードを形成する平板における振動エネルギー伝搬に関する一検討
- 対向流中における正ヘプタン噴霧拡散火炎の消炎特性(熱工学, 内燃機関, 動力など)
- D344 対向流場における液滴群の燃焼
- 定容閉鎖空間における微小な単一燃料液滴の二段点火の数値計算
- 212 対向流れ場において燃料微粒化状態が予混合正デカン噴霧の燃焼特性に与える影響(OS2-1,OS2 燃焼の基礎からエンジン燃焼の応用技術まで)
- 正デカンを用いた部分予混合噴霧流の燃焼特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- 圧縮行程を模擬した雰囲気における燃料液滴の蒸発特性に関する数値解析
- 単一爆発加振による四気筒ディーゼルエンジンの振動・騒音放射特性に関する研究(G.S. 制御,音響,OS4:ダイナミクス・コントロールの基礎とその応用技術)
- 振動インテンシティ計測に境界が与える影響に関する研究(O.S.4-2 樹脂材料の特性および振動インテンシティ,OS4:ダイナミクス・コントロールの基礎とその応用技術)
- 小型高速エンジン吸気管において発生する気流騒音の発生特性(G.S. エンジンシステム,OS5:宇宙環境の高度利用を目指して)
- 早期燃料噴射ディーゼルエンジンにおける燃焼および排気特性に関する研究(G.S. エンジンシステム,OS5:宇宙環境の高度利用を目指して)
- 異なる微粒化状態における部分予混合噴霧での燃焼機構に関する研究(G.S. 反応・燃焼機構,OS5:宇宙環境の高度利用を目指して)
- 微小重力環境を利用した燃料噴霧の燃え広がりに関する基礎研究(O.S.5 宇宙環境の高度利用を目指して,OS5:宇宙環境の高度利用を目指して)
- LPP ガスタービン用噴射弁による予混合管内噴霧特性
- F112 噴霧燃焼における液滴直径の影響に関する基礎的検討
- 揮発性燃料を用いた燃料蒸気 - 空気予混合気中の液滴列燃焼実験
- 微小重力場におけるnデカン直線液滴列火炎伝播過程のOHラジカル観察
- 微小重力場における高温条件での燃料液滴列の燃え広がり挙動
- 新しい液滴生成技術を用いた微小重力場における燃料液滴列の燃え広がり実験
- F122 微小重力下での燃料液滴列火炎伝播に関する数値解析 : 液滴予蒸発の影響
- F121 微小重力環境下での燃料液滴列火炎伝播過程の OH ラジカル観察
- 2024 エンジンのピストンスカート-シリンダライナ間に生じる油膜圧力分布の調査
- 部分予混合噴霧の燃焼挙動に及ぼす粒径の影響
- 混合燃料液滴の燃焼における微小爆発の発生について : 第 2 報微小爆発の発生時期に及ぼす初期液滴直径の影響(熱工学, 内燃機関, 動力など)
- 406 ディーゼルエンジンとガソリンエンジンにおける各種騒音成分の比較(エンジンII)
- インテンシティ法を用いた乗用車外板における過渡振動エネルギ流れ計測
- 二成分燃料液滴の燃焼における微小爆発規模に及ぼす初期液滴直径の影響
- 気流を伴う空胴型消音器の共鳴周波数移行現象に関する研究
- 混合燃料液滴の燃焼における微小爆発の発生について
- 急拡大管内で発生する気流音に関する実験的研究(J13-2 空力音II,J13 流体関連の騒音と振動)
- 過渡騒音発生モデルを用いた燃焼衝撃騒音の分離に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 636 圧縮機壁面上における振動エネルギ源分布の調査
- 636 圧縮機壁面上における振動エネルギ源分布の調査
- 2409 消音器空胴内で発生する脈動流誘起騒音の音源特性
- 210 振動インテンシティ法を用いた空調用圧縮機における振動エネルギ源探査
- 1005 圧縮機壁面上における振動インテンシティの測定と解析
- 505 脈動流を伴う消音器内で発生する気流騒音の音源探査
- 2009 脈動流を伴う単純消音器空胴内壁面圧力変動と気流発生音
- 507 エンジンの騒音発生モデルを用いた各種騒音の分離
- 117 単純空胴型消音器における脈動流誘起騒音(環境騒音・振動の予測と制御(I))(振動・騒音制御技術)
- 105 流れを伴う直管に取り付けたサイドブランチ型ヘルムホルツ共鳴器の消音効果(O.S.1-II,O.S.1:騒音・振動・音響の最新技術)
- 520 二次元燃料液滴群における群燃焼発生限界に関する一考察(エンジンシステムII)
- 519 過濃予混合噴霧の総当量比が燃焼挙動に与える影響(エンジンシステムII)
- 4820 対向流場において微粒化状態が予混合正デカン噴霧の燃焼挙動および安定性に与える影響(S54-2 スプレーダイナミックス-計測とモデリング-(2),S54 スプレーダイナミックス-計測とモデリング-)
- 理系学生の高校での理科学習の実態と大学への接続
- 気流を伴う単純空胴型消音器における共鳴音の卓越化について : 第2報,尾管共鳴音の卓越化現象の統一的整理(熱工学,内燃機関,動力など)
- 気流を伴う消音器における共鳴音の卓越化とその制御について
- 106 脈動流を伴う単純空胴型消音器から発生する気流音の特性
- 音場における燃料液滴の燃焼
- 水素アシストディーゼル燃焼の研究 : 第1報, 水素吸入がディーゼルエンジンの燃焼・排気特性に及ぼす影響
- 複数の波動が存在する振動場における振動インテンシティに関する研究
- 1.2 液体の燃焼(1. 燃焼理論,III エネルギー変換技術の進展と研究動向,平成14年における重要なエネルギー関係事項)
- 液体の燃焼
- 液体の燃焼