2106 山梨実験線車両「MLX-01」の空力特性(磁気浮上式鉄道I)(OS27 磁気浮上式鉄道・新輸送システム)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
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概要
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The running tests of the MLX01 vehicles began in April 1997 on the Yamanashi Maglev Test Line. The vehicle attained world records 552km/h of traveling speed, and now the repetition tests of 500km/h running are being performed. Concerning the high-speed characteristics of the MLX01 vehicles, many important data have been acquired from vehicle running tests under several conditions, such as of the open-air guideway sections, tunnel sections, and two trains passing each other. In this paper, the aerodynamic characteristics are described, such as of the fundamental behavior in the open-air guideway sections and tunnel sections, two types of nose shapes of the head cars, and the behavior of two trains passing each other at high speeds.
- 2000-12-12
著者
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保坂 史郎
東海旅客鉄道株式会社
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隅田 一也
東海旅客鉄道株式会社
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吉村 正文
財団法人鉄道総合技術研究所
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上妻 雄一
財団法人鉄道総合技術研究所
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保坂 史郎
JR東海
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保坂 史郎
東海旅客鉄道(株)総合技術本部 リニア開発本部
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