1509 磁石ベルト式モノレール(BTM)の開発 : 第1報(新輸送システムI)(OS27 磁気浮上式鉄道・新輸送システム)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))

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概要

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• BTM (Belt Type Transit System by Magnet) has timing belts at whose surface permanent magnet devices are fitted. It uses magnetic attraction-force to steel beam for driving force. As this force is more powerful than adhesion force between wheel and rail, it is possible that BTM runs at steep slope like 30 degrees. This paper describes design policy and experiment results of BTM, concerning structure of belt, method of driving, brake system and automatic operation.

• 一般社団法人日本機械学会の論文
• 2000-12-12

著者

• 高井 利之

  JR東日本

• 三浦 梓

  日本電設

• 田中 宏

  日本電設

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