3514 特高圧接続方式の開発(次世代の鉄道の要素技術)(OS21 メンテナンスとコストダウン)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))

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概要

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• The high voltage cable for Shinkansen is passed through a train, and connected between each pantographs in order to reduce pantograph aerodynamic noise depending on reducing pantographs. The high voltage cable is connected between carriages according to circumstances by two methods; jointing and terminating. But the problem of the former is to need much time to cut off and reconnect, while that of latter is to need large space to keep insulating strength. This paper describes the development and good result of the new method high voltage cable joint.

• 一般社団法人日本機械学会の論文
• 2000-12-12

著者

• 村上 賢一

  日立電線

• 神孫子 博

  Jr東日本

• 岡村 隆志

  Jr東日本

• 吉田 耕治

  Jr東日本

• 小森 洋介

  日立電線

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