3405 自動制動装置に対するドライバの安心感に関する実験的検討(OS7 人間・機械システム,ヒューマンインターフェース)

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る

• This paper aims at investigating drivers' sense of relief for automatic brake system and finding out the appropriate driver-machine interface. A field examination was conducted by letting drivers know the activation timing of automatic brake system, and drivers' sense of relief for the activation timing was measured by questionnaire. The examination showed that the drivers' relief for the automatic brake system in low speed condition was increased if the drivers were aware of the system activation before the braking. While at moderate speed, the time interval from presenting the notification tone of the system activation until the actual braking was suggested to be the important factor to increase the drivers' relief.

• 一般社団法人日本機械学会の論文
• 2001-12-04

著者

• 佐々木 政治

  日本自動車研究所

関連論文

• 自動制動装置に対するドライバの安心感に関する実験的検討
• 第2世代の側面衝突用ダミ-として開発されたSID-2sの開発状況
• 3405 自動制動装置に対するドライバの安心感に関する実験的検討(OS7 人間・機械システム,ヒューマンインターフェース)

スポンサーリンク