3201 車体傾斜付車両の乗り心地向上 : その1 車体支持装置の構成と試験結果(OS.6 運動・振動とその制御)
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概要
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There are two type trains developed for speed up at the passing curve that one is pendulum train and another is apply long stroke air spring as simple structure. The train tilting system is able to decrease of passenger's acceleration to right and left, however there is still received side load on the air spring itself and also there is collision with stopper, therefor we have influence for riding quality when train speed up. Then we composed train suspension system with air cylinder for side rigidity level up when just passing curve, and estimate of riding quality by simulation and tried running test by actual train. This paper is above test report.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2000-12-12
著者
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