〔585〕内燃機関およびガスタービンにおける窒素酸化物および一酸化炭素の生成過程, E.S. Starkmann, FISITA 1968 BARCELONA, 1968-5-19〜25, pp. 32, 図11, 表1

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 社団法人日本機械学会の論文
• 1968-11-05

著者

• 林 洋

  (有)林技術事務所

関連論文

• 交通事故に学ぶ法と技術と保険(事故に学ぶ法と技術と保険,W21 法工学部門企画)
• 交通事故鑑定と技術
• 自動車技術の国際比較
• 自動車用ガソリン機関の53年排気対策技術
• 〔586〕大気および燃料条件に対するディーゼル機関の出力修正, J. Perez Castillo, FISITA 1968 BARCELONA, 1968-5-19〜25, pp. 35, 図10, 表2
• 〔585〕内燃機関およびガスタービンにおける窒素酸化物および一酸化炭素の生成過程, E.S. Starkmann, FISITA 1968 BARCELONA, 1968-5-19〜25, pp. 32, 図11, 表1
• 〔510〕内燃機関の瞬間熱伝達率, G. Woschni, SAE Paper No. 670931, 1967-11, pp. 13, 図15, 表1
• 〔694〕Bosch社の動力計電子計算センター, K. Melcher, SAE Paper, No. 660751, 1966-10-17〜21, pp. 7, 図9
• 〔636〕気体中におけるディーゼル燃料噴霧の貫通, M.V. Parks, C. Polonski, & R. Toye, SAE Paper, No. 660747, 1966-10-17〜21, pp. 9, 図16
• 〔453〕空燃比測定法の評価, L.C. Broering, Jr., SAE Paper, No. 660118, 1966, pp. 6, 図10, 表1
• 〔168〕自動車事故の分析 : 単一車事故の場合, 〔K.A. Stonex, SAE Trans, 1965, Vol. 73, p. 220〜241, 図 68, 表 1〕
• 〔713〕ディーゼル機関の熱負荷の式の誘導, N.D. Whitehouse, Trans. ASME, Ser. A, 1966-1, Vol. 88, No. 1, p. 45〜48, 図8,表1
• 〔615〕ディジタル計算機によるオーバヘッドカム式弁トレインの解析, H.J. Meeusen, SAE Paper, No. 660350, 1966-6-10, pp. 27, 図21
• 〔464〕再生化によるターボプロップ機の性能向上, H.B. Crockett, et al., SAE J., 1965-9, Vol. 73, No. 9, p. 64〜67, 図9
• 〔445〕自動車用冷却器の空気力学的考察, F.N. Beaurais, SAE Paper, No. 650470, 1965-5, pp. 7, 図10
• 〔441〕燃料噴射がディーゼル機関の圧縮着火特性および効率に与える影響についてのディジタル機関による解析, H.A. Cook, SAE Paper, No. 650449, 1965-5, p. 1〜8, 図14,表1
• W3002(2) 交通事故裁判と交通事故鑑定の問題点([W3002]法律と倫理の境界と学会の役割,ワークショップ)

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク