四衝程ディーゼル機關の特性研究(第1報)
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概要
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本文は四衝程ディーゼル機關の特性の一つである過給気に關する實驗の結果及び其れに對する考察を報告するものである。主なる内容は給気圧力に對する機關出力、熱効率、機械効率、熱勘定等の關係、空気燃料比に對する機關出力、熱効率、排気温度等の關係及び機關出力の一部により空気圧縮機を驅動した場合の特性竝びに之が實用上の特徴に對する考察等であり、尚報文中無気噴射機關ゐ理論的標準サイクル及び之に對する給気圧力の影響等にも言及してゐる。
- 一般社団法人日本機械学会の論文