渦流室式ディーゼルエンジンの***ノック騒音の発生機構
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概要
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渦流室式ディーゼルエンジンは、現在の小形高速ディーゼルエンジンの大部分を占めているが、冷間始動時とこれに続くアイドリング時に特有の耳ざわりなノック騒音を発生する欠点がある。本研究では、この騒音が渦流室式ディーゼルに特有の渦流式と噴口における空洞共鳴とこれによって誘起される主室内の圧力変動の不均一な分布によってピストンが回転振動を起こしてシリンダライナを打撃するためであることを実験と理論考察から検討した。
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1984-03-28
著者
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