超音速衝動タービン翼列の二次元性能の研究 : 第2報, 翼間流路内の流れ, 損失の発生機構と設計上の留意点
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概要
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従来設計法によった超音速衝動タービン翼列は,ほとんどが巽聞流路内で境界層はく離し,その性能は亜音速翼列に比べて良くない.従来設計法の中で最も整備されている自由うず流式設計によった翼列の翼間流路モデルにより,その流れを詳細に計測・解析し,境界層はく離の発生機稀およびその回避条件,また,超音速始動マッハ数の簡易推定法等により高性能巽列設計のための留意点を明らかにした.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1983-07-25
著者
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田中 道雄
川崎重工業(株)技術研究所機械研究室
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森田 清司
川崎重工業(株)
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河嶋 敬
川崎重工業(株) 明石技術研究所流体技術研究部
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森田 清司
川崎重工業 明石技研
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河嶋 敬
航空宇宙技術研究所
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河嶋 敬
川崎重工業 明石技研
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竹平 昭暢
川崎重工業(株)
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