数値シミュレーションを用いたピストンスラップ運動の研究
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
The piston slap impact noise has been investigated using a piston secondary motion simulation, which has been developed with paying attention both to the simple modeling and the accurate estimation of the piston slap impact, by considering the hydrodynamic effects of the piston skirt oil film and the friction forces at various contact points. The calculation results were compared with the actual piston motion measured by the link mechanism, and with the cylinder wall vibrations on behalf of the piston slap impact. Consequently, the calculation accuracy was confirmed to be sufficient to make the precise estimation of the piston slap noise.
- 1998-03-25
著者
関連論文
- 数値シミュレーションを用いたピストンスラップ運動の研究 : 第2報, 設計パラメータの最適化の検討
- 数値シミュレーションを用いたピストンスラップ運動の研究
- 数値シミュレーションを用いたピストンスラップ騒音の予測
- ディーゼルエンジン排出微小粒子の高速粒径分布測定 : 超微小粒子の揮発性評価と後処理装置の影響評価
- 4JX1TCエンジンの***騒音低減 (エンジン特集号)
- 機械工学年鑑(1998年) エンジンシステム
- パラレルハイブリッド車用低燃費ディーゼルエンジン
- 直列4気筒内燃機関におけるハーフ次振動発生機構の研究
- 小型トラックにおける環境騒音への取り組み
- 日本のディーゼルエンジン技術
- ディーゼルエンジンの現状と将来
- ディーゼル車の排ガス対策技術-その最前線
- 7・2 騒音(7.環境)(エンジンシステム機械工学年鑑(1997年))
- 7・2騒音(7.環境)(機械工学年鑑(1996年))(エンジンシステム)
- 6. 環境問題 : 6・2 騒音対策 (機械工学年鑑(1995年)エンジンシステム)
- ハ-フ次エンジン振動の発生メカニズム
- 噴射ポンプ音発生メカニズムの研究 : 噴射ポンプ音シミュレーションとその実験的検証