内歯車システムの導入による二サイクル単気筒微小振動往復機関チェーンソーに関する研究 : 第1報,機関の理論解析と数値計算
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概要
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本チェーンソーの構造設計,機械力学および数値計算を示す.内歯車システムを利用したこの機関の完全つりあいの原理が理論的に解析されている.軸トルクはガス圧トルク,摩擦損失トルクおよび回転むらより生ずる慣性トルクから成っている.軸トルクの式は従来の式と全く等しい.等価慣性モーメントはクランク角に関係なく一定で,従来のものより1割くらい大きく,各部に作用する加重や歯面力などの大きさが数値計算により得られている.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1986-03-25
著者
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