タービン翼・ディスクの達成振動の共振応答特性
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概要
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大容量化に伴いタービン翼とディスクの連成振動を考慮しない翼設計は不適切になりつつある。本研究では翼・ディスク連成振動の共振応答特性を連成なしの場合と関連づけて簡単に解析できる計算法を開発し、その実用性を実験とほかの計算法により検証した。また連成による非連成モードの分化の状況、共振応答特性と翼・励振力ピッチ比の関係などを明らかにし、これに基づき翼・ディスク連成振動を考慮に入れた翼設計法を提起した。
- 1984-07-25
著者
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