トラクションコントロールシステム
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
The conventional traction control system has only a slip control feature which prevents wheel spin when starting or accelerating on a slippery road surface. This paper describes the unique safety technology of an advanced traction control system which enables the driver to trace corneers on a paved road smoothly and safely by preventing excessive lateral acceleration.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1991-02-25
著者
関連論文
- トラクションコントロールシステム
- アクティブサスベンションと4WS(カーエレクトロニクスと精密工学)
- ヨーイングコントロール手法の一考察
- ニューラルネットワークを用いた車体重心スリップ角の推定
- 駆動力制御の現状と将来 (自動車技術の現状と将来)
- 駆動力制御と運動性能について
- 4WD乗用車の操安性について (操縦性・安定性)
- 乗用車の路面外乱安定性の評価法について (操縦性・安定性) -- (フィ-リング評価と操安性)
- (5)アクティブ電子制御サスペンションの開発
- 操だ特性に関する一考察 (操縦性・安定性)
- 予見制御ECSによる乗り心地向上 (操縦性・安定性)
- ECS,4WSの協調制御 (操縦性・安定性)