Uber die Bedeutung des Druckanstiges je Kurbelwinkel und seine Beziehung zur Druckschwingung im Brennraum

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概要

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• Die Heftigkeit des Klopfens oder harten Gangs bei einer Verbrennungskraftmaschine wird seit Jahrzehnten durch den Druckanstieg je Kurbelwinkel bezeichnet, obwohl der Grund dafur bis heute noch nicht ganz klar geworden ist. Die Verfasser haben die Beziehungen zwischen Druckanstieg und stoВariger Beanspruchung am Triebwerk bzw. Betriebsgerausch theoretisch betrachtet. Zur Bestatigung der Gultigkeit der angestellten Voraussetzungen wurden auch Experimente durchgefuhrt, und die theoretischen Ergebnisse wurden mit den MeВwerten verglichen, wodurch die Bedeutung des Druckanstieges je Kurbelwinkel klarer geworden ist.

• 一般社団法人日本機械学会の論文

著者

• Terada Ko

  Technische Fakultat Universitat Nagoya

• Terada Ko

  Technischen Fakultat Der Universitat Nagoya

• Maki Tadasu

  Technischen Fakultat Der Universitat Nagoya.

• ETO Sadamune

  Technischen Fakultat der Universitat Hagoya.

• Eto Sadamune

  Technische Fakultat Universitat Nagoya

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