クランク室圧縮形ニサイクルディーゼル機関の掃気について

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る

• The author studied the scavenging of crank case compression type two stroke cycle diesel engines, and the influences of the engine rpm's, delivery ratios, fuel injection quantities, crank case compression ratios and guide angles of scavenging ports upon the scavenging performance were examined. Furthermore these engines were converted to the type with a scavenging pump and they were compared with the former type engine. And thus the scavenging characteristics of the crank case compression type engines were made distinct.

• 一般社団法人日本機械学会の論文
• 1962-11-25

著者

• 石神 重男

  鹿児島大学工学部

関連論文

• トレーサガス法によるニサイクルディーゼル機関の給気効率の測定
• 気化器の特性(第1報, 第2報) : 噴出液の分布および微粒化について
• 気化器の特性(第1報、第2報) : 噴出液の分布および微粒化について
• 熱伝達におよぼす気ほうの液体かくはん効果 : 第1報, 1個の吹込口より水中に空気を吹込んだ場合
• 熱伝達におよぼす気ほうの液体かくはん効果 : 第1報,1個の吹込口より水中に空気を吹込んだ場合
• クランク室圧縮形ニサイクルディーゼル機関の掃気について

スポンサーリンク