タイヤ踏面のこう配の車両振動に及ぼす影響
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概要
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The writers studied experimentally the effect of the taper of tire treads on the vibration of railway cars, in cooperation with the Keihanshin Express Electric Railway Co., Ltd. The vibration of running cars was measured in both cases of 1/20-tapered conical tread and cylindrical tread, and the vibration charts are treated statistically. Results obtained are as follows : (1) Acceleration in the case of cylindrical treads are less in both vertical and transversal vibration. (2) In the vertical vibration, difference is a little. (3) But, in the transversal vibration, acceleration is about 7 : 5 when the car speed is over 80 kg/h.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1951-12-20
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