2a-YW-2 2車線交通流におけるレーン平均場と車線変更の効果

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 社団法人日本物理学会の論文
• 1998-03-10

著者

• 中井 哲夫

  大阪国際大学経営情報学部

関連論文

• DirectXを用いた交通流シミュレーションシステム : 車線変更と車両の非一様性
• 2a-YW-2 2車線交通流におけるレーン平均場と車線変更の効果
• オブジェクト指向交通流シミュレーションシステム - 最適速度モデルと車線変更の効果 -
• 28a-YJ-1 交通流のゆらぎと車線変更のダイナミックス
• 交通流のゆらぎと車線変更のダイナミックス - オブジェクト指向を用いた交通流シュミレーションプログラムの開発
• 交通流の計算機シミュレーション - 車線変更のダイナミックスとエントロピー変化 -
• GUI環境とC言語教育支援ライブラリ

スポンサーリンク