世界の最新LRT普及状況と日本への適用可能性に関する研究 : フランスなどヨーロッパ諸国の事例から考える
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
The construction of trams was started in the middle age of Meiji era in Japan and these trams were operated under the most flourish condition in the beginning of the Showa era. But these almost trams were abolished by the motorization between in the 1960’s and in the 1970's. On the other hand, France and many European countries begun the construction of LRT in the major cities in the end of 1960's. We can see the modern style LRT in the various european cities in nowadays. After the abolition of the trams in many Japanese cities, the other several cities try the various technical development to trams, but these cities are below the standard by the reason of law, many administrative obstacles and the others. We must estimate the possibilities of realization for LRT a point of view promote the welfare of the citizen people.
著者
関連論文
- 世界の最新LRT普及状況と日本への適用可能性に関する研究 : フランスなどヨーロッパ諸国の事例から考える
- 数度の廃墟から輝かしい未来への飛翔 "東京"
- 東京都幹線道路放射36号線に関わる行政と住民との対話による整備の研究
- 市街地における高齢者等施設の配置の実態と将来への施策のあり方 : 新潟県上越市直江津駅周辺地域を例として(計画系)
- イタリアの首都ローマの都市形成変遷と現代的課題
- ハワードの田園都市思想と都市形成の変遷:イギリス・レッチワースを例として
- ベンチャー企業を中心としたまちづくりの在り方に関する研究 : 新潟県北蒲原郡紫雲寺町藤塚浜を例として(計画・歴史系)
- 原子力発電所建設に伴う電源三法制度適用に関する研究 - 新潟県と福井県の比較 -
- 原子力発電所建設に伴う電源三法制度による研究 : 新潟県と福井県の比較(計画系)
- 東京都市高速道路外郭環状線計画構想から決定に至るまでの経緯の研究 - とりわけ都市計画審議会等の審議を中心として -
- 大学新設による周辺地域へのインパクト効果に関する研究・評価 : 新潟工科大学を例にして(計画・歴史系)
- 東京の戦災復興計画と幻の百メートル道路
- 都市開発
- 都市開発
- 東京における街路照明の発展経緯および照明基準に関する研究
- 柏崎市の都市計画(計画・歴史系)