山陽新幹線・九州新幹線接続による故障点標定誤差変化の低圧人工故障試験による検証
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2010-11-01
著者
-
栗原 弘幸
西日本旅客鉄道株式会社
-
出口 寛
鉄道建設・運輸施設整備支援機構
-
森本 大観
鉄道総合技術研
-
松浦 雅明
西日本旅客鉄道株式会社
-
中川 順司
西日本旅客鉄道株式会社
-
江崎 春一
西日本旅客鉄道株式会社
-
田中 弘毅
鉄道総合技術研究所
関連論文
- エアセクション箇所の電位差軽減に向けた検証
- 直流電鉄用変電所における直流母線地絡保護についての検討
- 2308 直流変電所の母線地絡時におけるレール対地電圧分布の簡易計算
- 1510 長距離き電に適応したき電用保護継電器の開発(電力・信号通信,SS1:高度化,高速化,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 鉄道用変電所における機器運転実績と余寿命の判定に関する調査専門委員会 活動中間報告
- 山陽新幹線・九州新幹線接続による故障点標定誤差変化の低圧人工故障試験による検証
- 新幹線き電回路用避雷器の劣化監視装置の開発 (特集 電力技術)
- 誘導電圧低減対策の一考察 (交通・電気鉄道 ITS合同研究会 鉄道・ITS交通一般)
- ACMセンサを用いた高圧がいし性能劣化評価に関する一検討 (交通・電気鉄道 ITS合同研究会 鉄道、ITS交通一般)
- 誘導電圧低減対策の一考察
- 狭隘な変電所の接地方式の検討
- 山陽新幹線・九州新幹線接続による故障点標定誤差変化の低圧人工故障試験による検証
- ACMセンサを用いた高圧がいし性能劣化評価に関する一検討
- 誘導電圧低減対策の一考察
- ACMセンサを用いた高圧がいし性能劣化評価に関する一検討
- き電回路を活用した電圧降下法による接地抵抗測定法の検討