新型1.5l希薄燃焼エンジンの開発 : タンブル・スワール強化手段を用いた希薄燃焼方式が燃焼特性、エンジントルク、及び車両燃費の改善に及ぼす効果

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概要

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• 1995-10-15

著者

• 長尾 彰士

  マツダ(株)pt実研部

• 水戸部 典朗

  マツダ(株)PT設計部

• 藤本 操

  マツダ(株)PT実研部

• 藤川 朋久

  マツダ(株)PT実研部

• 清水 功

  マツダ(株)PT設計部

• 本田 泰夫

  マツダ(株)第2車両設計部

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