永久磁石渦電流損を低減した集中巻IPMモータの開発
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概要
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In this paper, we present the development of interior magnet motors with concentrated windings, which reduce the eddy current loss of the magnets. First, the mechanism of the magnet eddy current loss generation is investigated by a simple linear magnetic circuit. Due to the consideration, an automatic optimization method using an adaptive finite element method is carried out to determine the stator and rotor shapes, which decrease the eddy current loss of the magnet. The determined stator and rotor are manufactured in order to proof the effectiveness by the measurement.
- 社団法人 電気学会の論文
- 2009-11-01
著者
-
山崎 克巳
千葉工業大学
-
狩野 祐二
千葉工業大学
-
山崎 克己
千葉工業大学
-
福島 悠
千葉工業大学 電気電子情報工学科
-
大木 俊治
日産自動車(株)電子・電動要素開発本部 電子制御技術部 モータ開発グループ
-
根津 章
日産自動車(株)電子・電動要素開発本部 電子制御技術部 モータ開発グループ
-
池見 健
日産自動車(株)電子・電動要素開発本部 電子制御技術部 モータ開発グループ
-
溝上 良一
日産自動車(株)電子・電動要素開発本部 電子制御技術部 モータ開発グループ
-
山崎 克巳
千葉工業大学電気電子情報工学科
-
山崎 克巳
千葉工業大学 工学部 電気電子情報工学科
-
山崎 克巳
千葉工業大学工学部電気電子情報工学科
-
狩野 祐二
千葉工業大学 電気電子情報工学科
-
池見 健
日産自動車
-
大木 俊治
日産自動車
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