電磁式自在バルブタイミング機構を備えたガソリン圧縮着火エンジンの研究 : "気筒間EGR過給システム"による高負荷運転範囲拡大
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概要
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- 2006-11-25
著者
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浦田 泰弘
(株)本田技術研究所 第0研究ブロック
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浦田 泰弘
(株)本田技術研究所四輪開発センター
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浦田 泰弘
本田技術研究所
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高梨 淳一
(株)本田技術研究所四輪開発センター
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高沢 正信
(株)本田技術研究所四輪開発センター
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粟坂 守良
(株)本田技術研究所 栃木研究所
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柿沼 隆
(株)本田技術研究所 栃木研究所
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浦田 泰弘
(株)本田技術研究所
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高梨 淳一
(株)本田技術研究所
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