わが国の乗用車部門における二酸化炭素排出削減のためのMARKALモデルを用いた車種構成分析
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2003-06-12
著者
関連論文
- 家庭用高効率給湯器の選択意志の調査
- Fuel21ツールの概要紹介(エネルギー需給及びCO_2排出量に及ぼす技術開発の効果とその長期マクロモデルの研究,(1)学会特別研究活動報告,Session 9 エネルギー評価・経済)
- 8-1 世帯のエネルギー機器選択と環境意識((1)評価・経済1,Session 8 エネルギー評価・経済,研究発表(口頭発表))
- 高効率給湯機器への助成方策に関する検討
- MARKALを用いたわが国における燃料電池自動車の普及に関する分析(2)
- MARKALを用いたわが国における燃料電池自動車の普及に関する分析
- 水素経済に向けたわが国の超長期エネルギーシステム分析のための検討
- エネルギーシステムモデルMARKALを用いたわが国における太陽光発電の導入条件の分析
- わが国の乗用車部門における二酸化炭素排出削減のためのMARKALモデルを用いた車種構成分析
- MARKALによるわが国の長期的エネルギーシステム分析
- わが国における住宅用太陽光発電の普及分析