多翼ファンの全圧特性に及ぼす弦節比の影響
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概要
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In the analytical theory, a fluid loss caused by biased flow around the impeller was proposed. The upper limit of the solidity on linear design was 2.5. The total pressure of the fan based on the analysis of the fluid loss was estimated with a reasonable validity. When the solidity of the impeller was designed large, the total pressure of the fan at the same operation point became low. The slip factor and the fluid loss of vortex flow changed corresponding with the solidity. It was experimentally proved the influence of the slip factor on the total pressure of the fan was greater than the total fluid loss.
- ターボ機械協会の論文
- 2006-12-10
著者
-
佐々木 壮一
長崎大学工学部機械システム工学科
-
児玉 好雄
長崎大
-
林 秀千人
長崎大学 工学部
-
佐々木 壮一
長崎大学 工学部
-
児玉 好雄
長崎大学 工学部
-
児玉 好雄
長崎大・工
-
林 秀仙人
長崎大学工学部機械システム工学科
-
宇都 太一
長崎大院
-
宇都 太一
長崎大学 大学院生産科学研究科
-
児玉 好雄
長崎大学
-
児玉 好雄
長崎大・エ
-
児玉 好雄
長崎大 工
-
林 秀千人
長崎大学 大学院 工学研究科
-
佐々木 壮一
長崎大学 大学院 工学研究科
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