欧州トラックのアクティブセーフティ2007年状況 : 日本からの印象を添えて

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 自動車技術会の論文
• 2007-05-01

著者

• 籾山 冨士男

  日野自動車(株)技術研究所

• 籾山 冨士男

  日野自動車(株)シャシ機構設計部シャシ先行開発室

• フォン・グラスナー イゴン-クリスチャン

  DaimlerChrysler AG

• マイク シグマー

  Robert Bosch USA

関連論文

• 横力コンプライアンスステアの積極的活用による大型車の直進走行性能の改善(第2報) : 設計策の実車への適用と走行実験によるその妥当性の検証
• 横力コンプライアンスステアの積極的活用による大型車の直進走行性能の改善(第1報) : 実車挙動の把握と懸架・操舵系設計策の導出
• モータスポーツで育まれた 市販車の要素技術
• 商業車の常用安定性と限界安定性補償-運転負担と運転リスクの軽減ー
• 大型車の直進安定性の理論的・実験的考察 -第1報ばね下質量を考慮した力学モデルによる直進走行の特徴的挙動の理解-
• 大型車の直進安定性の根本の単純理解-大型バスの場合-
• 欧州トラックのアクティブセーフティ2007年状況 : 日本からの印象を添えて

スポンサーリンク