大学における魅力ある教育について
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 1999-01-26
著者
関連論文
- LRTシステム技術調査専門委員会活動中間報告
- LRTシステム技術調査専門委員会の活動中間報告
- ロープレスエレベータシステムの提案とその有効性評価
- ロープレスエレベータを例としたセミデマンド運行方法の基本特性解析
- ロープレスエレベータの運行特性評価
- ロープレス鉛直輸送システムとその分岐装置のための二次元リニア同期モータの横方向駆動動作特性
- ロープレスエレベータの運行特性評価
- ゲートレス運賃徴収のための非接触ICカードの群判別手法
- 非接触ICカードを用いたゲートレス出改札システムの可能性
- 高密度運転時の列車群制御と省エネルギー
- 地上一次LSM実験装置による異常事象とその対策
- 3レベルインバータの中性点電位変動を抑制した空間ベクトルPWM波形生成法
- 輸送ネットワークの1部が不通となった場合の輸送能力シミュレーションモデルの開発
- 1506 LRV5000形の概要(新輸送システムI)(OS27 磁気浮上式鉄道・新輸送システム)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 乗客のリアルタイム個別案内手法とその効果
- 公共交通利用個別支援システムIPASS
- 保守方法の改革等新技術開発協同研究委員会の活動 : 第2年度中間報告
- 電車優先信号方式の実態と今後の方向
- 保守方法の改革等新技術開発協同研究委員会の活動 : 中間報告
- ライトレール車両と他システム車両に搭載される電気機器の比較
- 1514 空気浮上・リニア推進方式による新交通システム評価試験結果(新輸送システムII)(OS27 磁気浮上式鉄道・新輸送システム)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- ドイツにおける磁気浮上鉄道営業線計画 Dornier System Consult社のD. Rogg氏に聞く
- 公共交通機関のソフト的改善と数理計画問題
- 公共交通機関における接続の最適化
- 中国電気機関車技術の現状と今後の展望
- 車上分岐方式の研究 : 第3報 電磁気的な案内力の定量的検討
- 直角二相化PWMコンバータ
- 不連続運行に適した列車運行法の提案
- 新しい交通システム導入に際しての定量的比較評価法
- いろいろな都市交通システムの比較
- 鉄道ネットワークにおける最適な運転整理手法の検討
- 鉄道ネットワークを利用した運転整理手法
- 磁気浮上式鉄道システムHSST-100型の走行実験結果について
- リニアモータカー実用化の動向
- 4極3自由度電磁石オブザーバを用いたゼロ電圧浮上制御
- 4極型電磁石による3自由度ゼロパワー磁気浮上制御の検討
- 4極型電磁石によるゼロパワー磁気浮上系の3自由度間相互干渉の解析とMIMO制御系設計
- キャリア周波数変調PWM法とその低電磁音化の評価
- 高調波電流実効値最小のPWM変調法及び低電磁音化の評価
- 空心円筒形コイルを用いた鉛直形永久磁石リニア同期モータの最適励磁法
- 回生車とき電システムの協調に関する課題と今後のあり方
- 大学における魅力ある教育について
- 第2章ゴムタイヤ式新交通システムとモノレール
- 第1章リニアモータ駆動/磁気浮上システム
- 輸送力増強のための長大編成列車の運行計画法
- 個別案内の下でのはみ出し停車の輸送力への効果の検証
- 輸送力増強のためのはみ出し停車を活用した列車運行と乗客誘導
- 日本の電気鉄道のあゆみの中から -京浜急行を例に-
- 低床式LRVの現状と動向
- 空心円筒形LSMの永久磁石の着磁方向相互のエネルギー効率の比較
- 空心円筒形リニア同期モータの解析的設計手法
- タイトル無し