ドライバ間通信による追突防止システム
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2004-03-23
著者
関連論文
- 事故原因に関する交通心理学的考察と追突防止システムの試作(セッション1)
- ITS技術とロボット技術
- [招待論文]自動車における情報と,安全・安心に関する交通心理学的考察 : 運転が楽になるほど事故は起こる?(ITSにおける情報通信技術・サービスの安全と快適への寄与について : 現状と今後の展開と課題)
- オープンソースソフトウェアに対する故障強度を考慮した信頼性評価法(セッション2)
- ドライバ間通信による追突防止システム
- B-16-3 携帯電話を用いた燃費データ収録システムの開発(B-16.インターネットアーキテクチャ,一般講演)
- 交通管理指標に関する一考察 : 交通事故の低減に向けて
- 交通管理指標に関する一考察 : 交通事故の低減に向けて(ITS情報処理・一般)
- 交通管理指標に関する一考察 : 交通事故の低減に向けて
- 交通事故管理指標に関する一考察
- 自動車における安心とヒューマンコミュニケーション(セッション2)(モバイルマルチメディア通信-ITSとモバイルとのコラボレーション-)
- 自動車における安心とヒューマンコミュニケーション(ITSとモバイルとのコラボレーション)
- 交通流改善と環境保全
- ITS
- ITSこの10年
- A-17-1 無負荷におけるアーシング効果に関する一検討(A-17.ITS,一般講演)
- BRD方式の理系講義への応用結果について
- OS1 環境と交通
- ITSの現状と展望
- ITS
- ITSの現状と動向
- A-17-2 安全運転支援システムのコンセプトに関する一考察(A-17.ITS,一般講演)
- 9-108 当日レポート方式の理系講義への応用結果について((5)工学教育の個性化・活性化-II)
- ITSと自動車制御
- 自動車エレクトロニクスの歴史
- W16-(3) ITS とソフトウェア技術
- 自動車エレクトロニクスの歴史と将来